ДОПОГ на перевозку опасных грузов в 2025: что это, расшифровка и как получить свидетельство
Краткое введение: в 2025 году правила ДОПОГ (ADR) остаются основным международным стандартом для перевозки опасных грузов по дорогам. Текст ниже сводит в понятную структуру ключевые требования, этапы подготовки водителя и перевозчика, а также практические контрольные списки для планирования и проверки перевозок.
Что такое ДОПОГ
ДОПОГ (ADR) — международное соглашение по перевозке опасных грузов автотранспортом, разработанное ООН. Цель — минимизировать риски аварий, утечек и воздействия на людей и окружающую среду.
Документ объединяет правила по классификации, упаковке, маркировке, оборудованию транспортных средств и подготовке персонала. В России положения ДОПОГ действуют с 1994 года и с 2017 года стали обязательными для большинства перевозок опасных грузов внутри страны.
⚠️ Важно: действующие национальные требования дополняют ДОПОГ. Перед каждой перевозкой следует сверять правила с актуальными приказами Ространснадзора и регламентами ГИБДД.
Классификация опасных грузов по ДОПОГ
Опасные грузы по ДОПОГ распределены по 9 классам в зависимости от свойств вещества. Каждый класс требует определённой упаковки, маркировки и условий перевозки.
| Класс | Тип груза | Примеры |
|---|---|---|
| 1 | Взрывчатые вещества | Динамит, взрывчатые составы |
| 2 | Газы | Пропан (UN 1978), кислород |
| 3 | Легковоспламеняющиеся жидкости | Бензин (UN 1203), керосин |
| 4 | Легковоспламеняющиеся твердые вещества | Фосфор, сера |
| 5 | Окисляющие вещества | Перекиси, нитраты |
| 6 | Токсичные и инфекционные вещества | Цианиды, биологические материалы |
| 7 | Радиоактивные материалы | Изотопы для медицины и пром‑ти |
| 8 | Коррозионные вещества | Кислоты, щёлочи |
| 9 | Прочие опасные вещества | Литиевые батареи, асфальт |
Каждому веществу присваивается UN‑номер для быстрой идентификации в документах и на маркировке транспортного средства.
Требования к транспортным средствам
Транспорт для перевозки опасных грузов должен иметь соответствующее оснащение и документальное подтверждение допуска.
Сертификация и осмотр
- Наличие сертификата допуска в соответствии с регламентом ГИБДД/Ространснадзора.
- Регулярные осмотры и техобслуживание, подтверждённые документацией.
Оборудование и маркировка
- Огнетушители (тип и количество в зависимости от класса груза).
- Знаки опасности с указанием класса и UN‑номера.
- Системы крепления и средств предотвращения пролива.
- Для цистерн — предохранительные и контрольные устройства, заземление при погрузке/разгрузке.
💡 Совет: при подготовке автопарка вести реестр соответствия по каждому авто: дата осмотра, выданный сертификат, срок действия и перечень установленного оборудования.
Документы для перевозки опасных грузов
Полный комплект документов необходим при каждой поездке и должен находиться у водителя.
- Транспортная накладная с указанием наименования, UN‑номера, класса, количества и мер предосторожности.
- Свидетельство ДОПОГ у водителя (сертификат о подготовке).
- Сертификат допуска транспортного средства.
- Разрешения Ространснадзора или иных органов для грузов повышенной опасности (например, классы 1 и 7).
- Карта аварийной информации и инструкция по действиям при ЧП.
- Документы на упаковку и тару (сертификаты соответствия, паспорта безопасности).
⚠️ Важно: отсутствие любого из ключевых документов даёт право инспектору остановить транспорт и задержать груз до устранения нарушений.
Обучение и получение свидетельства ДОПОГ
Обучение водителей и получение свидетельства — процедура стандартизированная, с требованиями к стажу, содержанию курсов и форме экзамена.
Требования к кандидатам
- Наличие действующих водительских прав соответствующей категории (например, C, CE).
- Опыт вождения не менее 3 лет для длительных коммерческих перевозок часто требуется по внутренним правилам работодателя.
- Отсутствие серьёзных административных ограничений в недавней истории.
Программа обучения и экзамен
- Базовый курс: 24–28 часов (основы классификации, маркировки, поведения при авариях).
- Специализированные модули: перевозка цистерн, классы 1 и 7, перевозка литиевых батарей — 12–16 часов каждый.
- Формат экзамена: письменный тест и/или устная часть у уполномоченных экзаменаторов; минимальный порог ошибок зависит от типа курса.
Пакет документов и сроки
- Копия паспорта и водительских прав.
- Заявление в учебный центр (или онлайн‑регистрация).
- Справки по требованию работодателя (реже — медсправка).
После успешного экзамена свидетельство выдается уполномоченным органом или аккредитованным учебным центром. Срок оформления обычно составляет 3–10 рабочих дней. Действие свидетельства — 5 лет, затем требуется переподготовка и переэкзаменовка.
💡 Совет: выбирать аккредитованные центры с электронным выпуском сертификатов — это ускоряет проверку подлинности и позволяет предъявлять документы на границе.
Международные перевозки и особенности 2025 года
В 2025 году при международных перевозках нужно учитывать требования стран транзита и назначения, а также обновления в редакциях ДОПОГ.
- Согласование маршрута для особо опасных грузов и уведомление компетентных органов стран транзита.
- Требования к языку документов: перевод основных документов на английский или язык страны транзита часто обязателен.
- Соблюдение новых ограничений по литиевым батареям и электромобилям, введённых рядом государств в 2023–2025 годах.
При планировании международной перевозки рекомендуется сверять последнюю редакцию ДОПОГ и национальные дополнения каждой страны на официальных ресурсах.
Штрафы и ответственность
Нарушения правил перевозки опасных грузов влекут административные и в ряде случаев уголовные санкции.
| Нарушение | Возможные санкции |
|---|---|
| Перевозка без свидетельства ДОПОГ | Штраф для водителя и должностных лиц; при злоупотреблениях — временное лишение права управления |
| Отсутствие сертификата допуска ТС | Штрафы для перевозчика и задержание транспорта |
| Неправильная маркировка или упаковка | Штрафы и устранение нарушений перед продолжением движения |
| Авария с причинением вреда | Административная или уголовная ответственность в зависимости от последствий |
Размеры штрафов зависят от конкретных норм действующего законодательства и статуса нарушителя (физическое/юридическое лицо). Операторы и водители несут совместную ответственность за соответствие грузов требованиям ДОПОГ.
Практические чек‑листы и рекомендации
Чек‑лист перед каждой загрузкой
- Проверить UN‑номер и класс груза в сопроводительных документах.
- Убедиться в наличии свидетельства ДОПОГ у водителя.
- Проверить сертификат допуска ТС и исправность оборудования.
- Осмотреть тару и упаковку на целостность и соответствие требованиям.
- Положить карту аварийной информации в доступное место в кабине.
Чек‑лист для маршрута
- Маршрут согласован (при необходимости) с уполномоченными органами.
- Избегать населённых пунктов и узких дорог при перевозке особо опасных грузов.
- План заправок и стоянок с учётом мер безопасности.
- Связь с диспетчером и возможность экстренного оповещения аварийных служб.
Оперативные действия при ЧП
- Опрелелить характер ЧП и объявить зону безопасности.
- Активировать карту аварийной информации и следовать инструкциям.
- Оповестить диспетчера и экстренные службы, сообщив UN‑номер и класс груза.
- При угрозе для жизни покинуть зону и обеспечить безопасность других людей.
💡 Совет: иметь на борту шаблоны уведомлений для экстренных служб с указанием UN‑номера, объёма, типа упаковки и мер первой помощи.
Заключение
ДОПОГ в 2025 году остаётся основой безопасной перевозки опасных грузов. Комплексное соблюдение классификации, оснащения транспорта, правильного оформления документов и регулярного обучения водителей минимизирует риски и снижает вероятность штрафов и аварий. Практические чек‑листы помогают систематизировать подготовку к каждой поездке и обеспечить контроль соответствия на всех этапах перевозки.