СТОА страховщика: что нужно знать автомобилистам в 2025

Что такое СТОА и правовая основа

СТОА — станция технического обслуживания автомобилей, с которой страховщик может заключать договоры для выполнения восстановительного ремонта по ОСАГО. Правовая основа направления на СТОА сформировалась после изменений 2017 года и действует с учётом текущей практики и нормативов в 2025 году.

Основные положения в текущей практике:

• страховщик имеет право предложить восстановительный ремонт на своей партнёрской СТОА;
• страховая компания обязана оплачивать работы и запчасти, если ремонт проводится по направлению;
• право выбора остаётся у потерпевшего: возможен переход к денежной выплате вместо ремонта;
• информация о перечне партнёров должна быть доступна на сайте страховщика и актуализироваться.

Как работает направление на СТОА

Последовательность действий в типичном случае восстановительного ремонта по направлению:

1. Оформление ДТП и установление обстоятельств страхового случая.
2. Осмотр повреждённого транспортного средства представителем страховщика или независимой экспертизы.
3. Выдача направления на конкретную СТОА из списка партнёров.
4. Поступление автомобиля на СТОА, проведение ремонта и оплата страховщиком работ и запчастей.
5. Возврат автомобиля владельцу после завершения работ и приёмки.

⚠️ Важно: направление на ремонт не лишает права требования денежной выплаты. Выбор способа урегулирования фиксируется документально.

Требования к СТОА при восстановительном ремонте

Ключевые требования к СТОА и условия ремонта по ОСАГО сформированы практикой и внутренними правилами страховщиков. В 2025 году при планировании ремонта учитываются следующие критерии:

• Доступность: максимальная длина маршрута по дорогам общего пользования от места ДТП или от места жительства потерпевшего до СТОА обычно не превышает 50 км, если не организована транспортировка;
• Срок ремонта: ориентировочно не более 30 рабочих дней со дня приёма автомобиля на СТОА при восстановительном ремонте;
• Сохранность гарантийных обязательств производителя: для автомобилей моложе двух лет восстановительный ремонт должен проводиться в официальных дилерских сервисах марки;
• Качество и материалы: страховщик несёт ответственность за качество работ, поэтому в партнёрскую сеть включаются сервисы с подтверждённой квалификацией;
• Информирование: страховщик обязан содержать актуальный перечень СТОА с адресами и спецификацией по маркам и годам выпуска на своём сайте.

💡 Совет: проверять наличие сертификатов и гарантийных обязательств у СТОА до передачи автомобиля на ремонт — это уменьшает риск споров о качестве работ.

Если СТОА из списка не подходит — варианты и денежная оплата

Если направления на СТОА по каким‑то причинам не устраивают, законодательство и практика предусматривают альтернативы:

• переход к денежной выплате по ОСАГО — удерживается страховой вариант урегулирования;
• ремонт на любой другой СТОА за свой счёт с последующим возмещением по договорённости или через суд при несогласии страховщика;
• проведение независимой экспертизы для оценки стоимости ремонта и подтверждения объёма работ.

Особенности денежной выплаты:

• монетизация возмещения возможна при отказе от направления на СТОА;
• для получения выплаты обычно требуется комплект документов: заявление на выплату, отчёт независимой экспертизы или смета, документы на автомобиль и ДТП;
• разногласия по сумме выплаты решаются переговорно, через РСА, прокуратуру или суд; в спорных случаях применяется экспертиза.

⚠️ Важно: при принятии денежной выплаты страховая защита по конкретному ремонту прекращается — это следует фиксировать письменно.

Пошаговая инструкция после ДТП: чек‑лист

Алгоритм действий для упрощения урегулирования по ОСАГО и минимизации рисков:

1. Зафиксировать место и время ДТП, зафиксировать документы участников и полисы ОСАГО.
2. Сфотографировать повреждения, положение автомобилей и дорожную обстановку.
3. Оповестить страховщика и запросить инструкцию о дальнейших шагах.
4. Не подписывать документы о передаче автомобиля без удостоверения перечня работ и сроков.
5. Попросить список партнёрских СТОА и уточнить адреса, режим работы и специализацию.
6. При сомнениях заказать независимую экспертизу до передачи машины в сервис.
7. Потребовать протокол приёма‑сдачи автомобиля и дефект‑лист с фотографиями неисправностей.
8. Оформить письменный отказ от направления, если избирается денежная выплата, и собрать сметы/чеки на ремонт.
9. Хранить все документы, переписку и фото — они пригодятся при обжаловании или судебном споре.

💡 Совет: при согласовании ремонта на СТОА требовать смету работ с разбивкой по запчастям и работам — это делает спор о стоимости более прозрачным.

Как оспорить действия страховщика и сроки

Возможные основания для оспаривания:

• навязывание конкретной СТОА в обход права на выбор;
• нарушение допустимых сроков ремонта или необоснованная задержка;
• отказ в выплате денежного возмещения без обоснованных причин;
• некачественный ремонт и отсутствие гарантий со стороны СТОА.

Последовательность действий при споре:

1. Собрать доказательства: акты, фотографии, дефект‑лист, переписку со страховщиком, экспертные заключения.
2. Направить письменную претензию в страховую компанию с требованием разъяснений или выплаты.
3. При отсутствии удовлетворения — жалоба в Банк России, в РСА или обращение в суд для взыскания расходов и компенсаций.
4. В случае спора по качеству ремонта — повторная независимая экспертиза и рекламация в СТОА с копией страховщику.

⚠️ Важно: сроки исковой давности и процессуальные требования зависят от характера спора. Документы и своевременная фиксация помогают защитить права в суде.

Сводная таблица ключевых правил