получи осаго.ру

Сколько водителей вписывают в полис ОСАГО — статистика и практические рекомендации (2025)

Краткое введение: в 2025 году поведение покупателей ОСАГО продолжает меняться под влиянием онлайн‑сервисов и требований страховых компаний. Приведённая ниже статистика и практические рекомендации помогают понять, когда выгоднее ограничить список водителей, а когда — выбрать «открытый» полис (мультидрайв), и как это влияет на КБМ и будущие расчёты цены.

Сколько водителей указывают в полисе ОСАГО — статистика 2025

Анализ выборок онлайн‑покупок и запросов на сравнение цен показывает стабильную картину — большинство полисов оформляются на одного водителя, но доля мультидрайва постепенно растёт.

Число водителейДоля в выборке, %Средняя цена полиса, ₽ (2025)
1 водитель58,58 700
2 водителя31,211 900
3 водителя6,815 600
4 водителя1,419 800
5 и более0,1824 500
Мультидрайв (открытый)1,433 200

Цифры в таблице являются обобщённым средним по выборке запросов и покупок на 2025 год. Значения средней цены отражают тенденцию: с увеличением числа вписанных водителей средняя стоимость полиса растёт.

⚠️ Важно: точная цена зависит от набора коэффициентов: КБМ (бонус‑малус), КВС (возраст/стаж), территориального коэффициента и прочих параметров автомобиля и водителя.

Как рассчитывается цена ОСАГО при нескольких водителях

Страховщики при расчёте ОСАГО для полиса с ограниченным списком используют параметры того водителя, по которому комбинированный множитель окажется наибольшим. Это означает, что цена формируется на основе самого «дорогого» по коэффициентам водителя.

Основные коэффициенты

  • КБМ — коэффициент бонус‑малус (зависит от безаварийной истории).
  • КВС — коэффициент возраста и стажа водителя.
  • Территориальный коэффициент (регион регистрации ТС).
  • Коэффициенты мощности и использования (при необходимости).

При нескольких вписанных водителях компания берёт больший из произведений КБМ × КВС (иногда с учётом других множителей). В результате добавление менее опытного или без безаварийной истории водителя может увеличить цену полиса сильнее, чем кажется.

💡 Совет: перед добавлением второго водителя проверить его КБМ и КВС — это сокращает риск неожиданного удорожания.

Мультидрайв — плюсы и минусы

Мультидрайв (открытый полис) позволяет не ограничивать список водителей: управлять автомобилем может любой человек. Это удобно, но имеет свои последствия для стоимости и накопления КБМ.

Плюсы мультидрайва

  • Нет необходимости вписывать каждого временного или редкого водителя.
  • Удобно для семей, служб каршеринга и компаний с несколькими реальными водителями.
  • Моментальное покрытие для всех водителей без уведомлений в страховую.

Минусы мультидрайва

  • Средняя цена значительно выше, чем у полиса на одного водителя.
  • Если водитель не вписан в полис, его собственный КБМ в базе РСА не снижается при отсутствии ДТП и, следовательно, не увеличивает скидку в будущем.
  • Виновник ДТП по мультидрайву влияет на коэффициенты для всех владельцев, покупающих следующую страховку.
⚠️ Важно: мультидрайв удобен при частой смене водителей, но невыгоден для человека, который регулярно ездит безаварийно и хочет получить скидку по КБМ в будущем.

Когда выгоднее покупать мультидрайв — примеры расчётов

Для оценки выгодности мультидрайва полезно сравнить стоимость открытого полиса с ценой полиса на ограниченный список, рассчитанную с учётом максимального КБМ×КВС среди водителей.

Исходные допущения для примеров

  • Базовая ставка ОСАГО для данного типа ТС: 6 000 ₽ (условно).
  • Принятые коэффициенты по состоянию на 2025: КБМ по умолчанию для мультидрайва 1,17, КВС = 1, значение общего коэффициента сравнения ≈ 2,71.

Пример 1 — два водителя: опытный и новичок

  1. Водитель A: КБМ = 0,8, КВС = 0,8 → произведение = 0,64.
  2. Водитель B: КБМ = 1,5, КВС = 1,5 → произведение = 2,25.
  3. Цена по списку будет считаться от произведения 2,25, что значительно увеличит итоговую стоимость по сравнению с полисом только на водителя A.
  4. Если цена мультидрайва для этого случая ниже, чем цена по списку с произведением 2,25 — мультидрайв выгоден.

Пример 2 — несколько водителей с похожими КБМ

  1. Три водителя, произведения КБМ×КВС: 0,9; 1,05; 1,10.
  2. Максимум 1,10 — цена не вырастет драматически, мультидрайв обычно будет дороже.
  3. Вариант с ограниченным списком остаётся более экономичным.
💡 Совет: сравнивать нужно итоговую цену — взять расчёт на ограниченный список с фактическими значениями всех водителей и цену мультидрайва у нескольких страховщиков.

Как проверить КБМ и добавить водителя в полис — пошагово

Проверка КБМ

  1. Собрать данные водителя: ФИО, дата рождения, серия и номер водительского удостоверения или данные предыдущих полисов.
  2. Запросить проверку у страховой компании через сайт или мобильное приложение.
  3. Проверить КБМ в базе РСА через сервисы сравнения или в личном кабинете страховой компании.
  4. Сохранить скриншот или документ с подтверждением КБМ для последующих расчётов и споров.

Добавление водителя в полис (варианты)

  • При покупке полиса онлайн — указать всех необходимых водителей в форме и получить итоговую цену сразу.
  • Для действующего полиса — обратиться в страховую с заявлением об изменении данных полиса и предоставить документы нового водителя.
  • В некоторых случаях изменение оформляется через агентскую сеть или портал страховой компании с доплатой/возвратом разницы.
⚠️ Важно: добавление водителя в уже оформленный полис без уведомления страховой приводит к риску отказа в выплате при наступлении страхового случая.

Чек-лист при выборе числа водителей в полисе

  • Проверить КБМ и КВС всех потенциальных водителей.
  • Сравнить цену полиса на ограниченный список и цену мультидрайва у нескольких страховщиков.
  • Оценить частоту вождения каждым водителем и потенциальное влияние на будущий КБМ.
  • Уточнить у страховщика правила добавления/удаления водителей и сроки внесения изменений.
  • Сохранить подтверждающие документы по КБМ и расчётам цен.
💡 Совет: при нерегулярном использовании автомобилем другим членом семьи выгоднее временно не вписывать его и оформлять полис на одного водителя с уведомлением об использовании для краткосрочных поездок через дополнительную страховку или договорённость.

Заключение

В 2025 году большинство полисов ОСАГО оформляются на одного водителя; мультидрайв остаётся нишевым решением для тех, кому нужно покрытие для большого числа пользователей. Выгодность зависит от конкретных значений КБМ и КВС вписанных водителей. Принятие решения должно опираться на проверку КБМ, сравнение цен у нескольких страховых компаний и учёт долгосрочных последствий для накопления скидки по безаварийности.

Читайте также