Сколько водителей вписывают в полис ОСАГО — статистика и практические рекомендации (2025)
Краткое введение: в 2025 году поведение покупателей ОСАГО продолжает меняться под влиянием онлайн‑сервисов и требований страховых компаний. Приведённая ниже статистика и практические рекомендации помогают понять, когда выгоднее ограничить список водителей, а когда — выбрать «открытый» полис (мультидрайв), и как это влияет на КБМ и будущие расчёты цены.
Сколько водителей указывают в полисе ОСАГО — статистика 2025
Анализ выборок онлайн‑покупок и запросов на сравнение цен показывает стабильную картину — большинство полисов оформляются на одного водителя, но доля мультидрайва постепенно растёт.
| Число водителей | Доля в выборке, % | Средняя цена полиса, ₽ (2025) |
|---|---|---|
| 1 водитель | 58,5 | 8 700 |
| 2 водителя | 31,2 | 11 900 |
| 3 водителя | 6,8 | 15 600 |
| 4 водителя | 1,4 | 19 800 |
| 5 и более | 0,18 | 24 500 |
| Мультидрайв (открытый) | 1,4 | 33 200 |
Цифры в таблице являются обобщённым средним по выборке запросов и покупок на 2025 год. Значения средней цены отражают тенденцию: с увеличением числа вписанных водителей средняя стоимость полиса растёт.
⚠️ Важно: точная цена зависит от набора коэффициентов: КБМ (бонус‑малус), КВС (возраст/стаж), территориального коэффициента и прочих параметров автомобиля и водителя.
Как рассчитывается цена ОСАГО при нескольких водителях
Страховщики при расчёте ОСАГО для полиса с ограниченным списком используют параметры того водителя, по которому комбинированный множитель окажется наибольшим. Это означает, что цена формируется на основе самого «дорогого» по коэффициентам водителя.
Основные коэффициенты
- КБМ — коэффициент бонус‑малус (зависит от безаварийной истории).
- КВС — коэффициент возраста и стажа водителя.
- Территориальный коэффициент (регион регистрации ТС).
- Коэффициенты мощности и использования (при необходимости).
При нескольких вписанных водителях компания берёт больший из произведений КБМ × КВС (иногда с учётом других множителей). В результате добавление менее опытного или без безаварийной истории водителя может увеличить цену полиса сильнее, чем кажется.
💡 Совет: перед добавлением второго водителя проверить его КБМ и КВС — это сокращает риск неожиданного удорожания.
Мультидрайв — плюсы и минусы
Мультидрайв (открытый полис) позволяет не ограничивать список водителей: управлять автомобилем может любой человек. Это удобно, но имеет свои последствия для стоимости и накопления КБМ.
Плюсы мультидрайва
- Нет необходимости вписывать каждого временного или редкого водителя.
- Удобно для семей, служб каршеринга и компаний с несколькими реальными водителями.
- Моментальное покрытие для всех водителей без уведомлений в страховую.
Минусы мультидрайва
- Средняя цена значительно выше, чем у полиса на одного водителя.
- Если водитель не вписан в полис, его собственный КБМ в базе РСА не снижается при отсутствии ДТП и, следовательно, не увеличивает скидку в будущем.
- Виновник ДТП по мультидрайву влияет на коэффициенты для всех владельцев, покупающих следующую страховку.
⚠️ Важно: мультидрайв удобен при частой смене водителей, но невыгоден для человека, который регулярно ездит безаварийно и хочет получить скидку по КБМ в будущем.
Когда выгоднее покупать мультидрайв — примеры расчётов
Для оценки выгодности мультидрайва полезно сравнить стоимость открытого полиса с ценой полиса на ограниченный список, рассчитанную с учётом максимального КБМ×КВС среди водителей.
Исходные допущения для примеров
- Базовая ставка ОСАГО для данного типа ТС: 6 000 ₽ (условно).
- Принятые коэффициенты по состоянию на 2025: КБМ по умолчанию для мультидрайва 1,17, КВС = 1, значение общего коэффициента сравнения ≈ 2,71.
Пример 1 — два водителя: опытный и новичок
- Водитель A: КБМ = 0,8, КВС = 0,8 → произведение = 0,64.
- Водитель B: КБМ = 1,5, КВС = 1,5 → произведение = 2,25.
- Цена по списку будет считаться от произведения 2,25, что значительно увеличит итоговую стоимость по сравнению с полисом только на водителя A.
- Если цена мультидрайва для этого случая ниже, чем цена по списку с произведением 2,25 — мультидрайв выгоден.
Пример 2 — несколько водителей с похожими КБМ
- Три водителя, произведения КБМ×КВС: 0,9; 1,05; 1,10.
- Максимум 1,10 — цена не вырастет драматически, мультидрайв обычно будет дороже.
- Вариант с ограниченным списком остаётся более экономичным.
💡 Совет: сравнивать нужно итоговую цену — взять расчёт на ограниченный список с фактическими значениями всех водителей и цену мультидрайва у нескольких страховщиков.
Как проверить КБМ и добавить водителя в полис — пошагово
Проверка КБМ
- Собрать данные водителя: ФИО, дата рождения, серия и номер водительского удостоверения или данные предыдущих полисов.
- Запросить проверку у страховой компании через сайт или мобильное приложение.
- Проверить КБМ в базе РСА через сервисы сравнения или в личном кабинете страховой компании.
- Сохранить скриншот или документ с подтверждением КБМ для последующих расчётов и споров.
Добавление водителя в полис (варианты)
- При покупке полиса онлайн — указать всех необходимых водителей в форме и получить итоговую цену сразу.
- Для действующего полиса — обратиться в страховую с заявлением об изменении данных полиса и предоставить документы нового водителя.
- В некоторых случаях изменение оформляется через агентскую сеть или портал страховой компании с доплатой/возвратом разницы.
⚠️ Важно: добавление водителя в уже оформленный полис без уведомления страховой приводит к риску отказа в выплате при наступлении страхового случая.
Чек-лист при выборе числа водителей в полисе
- Проверить КБМ и КВС всех потенциальных водителей.
- Сравнить цену полиса на ограниченный список и цену мультидрайва у нескольких страховщиков.
- Оценить частоту вождения каждым водителем и потенциальное влияние на будущий КБМ.
- Уточнить у страховщика правила добавления/удаления водителей и сроки внесения изменений.
- Сохранить подтверждающие документы по КБМ и расчётам цен.
💡 Совет: при нерегулярном использовании автомобилем другим членом семьи выгоднее временно не вписывать его и оформлять полис на одного водителя с уведомлением об использовании для краткосрочных поездок через дополнительную страховку или договорённость.
Заключение
В 2025 году большинство полисов ОСАГО оформляются на одного водителя; мультидрайв остаётся нишевым решением для тех, кому нужно покрытие для большого числа пользователей. Выгодность зависит от конкретных значений КБМ и КВС вписанных водителей. Принятие решения должно опираться на проверку КБМ, сравнение цен у нескольких страховых компаний и учёт долгосрочных последствий для накопления скидки по безаварийности.